Grupo de gerador diesel refrigerar de ar do motor de 80kVA Deutz Soundproof
Informação básica
Modelo: UD80
Descrição do produto
N ° de Modelo: UD80 Método de Instalação: Refrigeração a Ar Velocidade: 1500rpm 50Hz Uso: Unidades Comuns Modo de Excitação: Selfe-Excited Motor: Bf6l913 Painel de Controle: Comap Amf20 Pagamento: 30% Depósito por T / T, Saldo Pago Antes do Envio Freqüência: 50Hz Tanque De Combustível: 8hrs, Mais Capacidade Pode Ser Desenhada Especificação: CE. SGS, SONCAP, ETC Código HS: 8502120000 Tipo: Micro-Computer Control Gerador Diesel Automático Curso: Quatro tempos Tipo de saída: Trifásico AC Condições de uso: Uso do solo Landuse Tipo de unidade: Tipo de automação Garantia: 1 ano ou 1000 horas Alternador: Lsa43.2L8 Entrega: 25 dias Após 30% de tensão de depósito: 380V, Outra tensão também está disponível Peças de reposição: Envio com Genset por Free Marca Registrada: UNITE POWER Origem: China Unite Power 64KW / 80KVA deutz refrigerado a ar diesel gerador \ n \ nGenerator Escopo de fornecimento: \ n1. Motor, alternador, radiador, painel de controle automático. \ N2. Estrutura base, tanque de combustível de base, tubos flexíveis, flange, silenciador de escape. \ N3. Bateria, carregador de bateria, fios da bateria, cabos internos, disjuntor. \ N4. Manual de manuais do motor, alternador, gerador, painel de controle, diagrama de fios. \ N \ nEngenor: \ n1. Deutz: BF6L913 \ n2. Deslocamento: 6.128 L \ n3. Quantidade do cilindro: 6Cilindros \ n4. Consumo de combustível: 16.17L / h \ n5. Método de Resfriamento: Refrigerado a Água \ n6. Maneira de entrada de ar: Turbo-carregado \ n7. Método do regulador: Governador Mecânico
\ n
Manufacturer | Deutz Engines Company Limited | ||||||||||||||||||||||
Model | BF6L913 | ||||||||||||||||||||||
Engine speed | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||
Engine power | |||||||||||||||||||||||
----------------------------Standby power | 80kw | ||||||||||||||||||||||
----------------------------Prime power | 74kw | ||||||||||||||||||||||
Number of cylinder | 6 cylinder in-line | ||||||||||||||||||||||
Type | Vertical 4-stroke air-cooled deirect injection | ||||||||||||||||||||||
Aspiration | Turbo Charging | ||||||||||||||||||||||
Bore * Stroke | 102*125mm | ||||||||||||||||||||||
Displacement | 6.128 L | ||||||||||||||||||||||
Compression ratio | 18 | ||||||||||||||||||||||
Direction of rotation | clockwise | ||||||||||||||||||||||
Combustion Air Flow | 5.86m 3 /min | ||||||||||||||||||||||
Exhaust Gas Flow | 6.04 m 3 /min | ||||||||||||||||||||||
Exhaust Gas Temperature | 550 o C | ||||||||||||||||||||||
Area of heat radiation | 0.24m 2 | ||||||||||||||||||||||
Noise dB | 108a | ||||||||||||||||||||||
Electric System | 12V/24V |
Manufacturer | Leroy-somer Electro-technique (Fuzhou) Company Ltd. | ||||||||||||||||||||||
Model | LSA43.2L8 | ||||||||||||||||||||||
Output power | 64KW | ||||||||||||||||||||||
AVR model | R250 / R438 | ||||||||||||||||||||||
Number of phase | 3 | ||||||||||||||||||||||
Power factor (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
Altitude | ≤1000 m | ||||||||||||||||||||||
Overspeed | 2250RPM | ||||||||||||||||||||||
Number of Pole | 4 | ||||||||||||||||||||||
Exciter type | Shunt / AREP | ||||||||||||||||||||||
Insulation class | H | ||||||||||||||||||||||
Voltage regulation | ±1% | ||||||||||||||||||||||
Sustained short circuit current | 300% (3 IN) : 10s | ||||||||||||||||||||||
Total harmonics (TGH/THC) | no load < 2% - on load < 2% | ||||||||||||||||||||||
Wave form : NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
Bearing | single |
Grupo de Produto : Grupo gerador diesel Deutz
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